Facts About tips penjagaan kereta auto Revealed
Facts About tips penjagaan kereta auto Revealed
Blog Article
Anda dinasihati untuk flush keluar coolant lama dan ganti baru sekurang kurangnya dua tahun sekali. Bukan apa, coolant yang kotor mampu untuk merosakkan sensor enjin. Bila dah rosak, kena baiki. Bila nak baiki, duit lagi! Rujuk pengeluar kereta anda untuk mendapatkan nisbah tetapan dan paras coolant mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan.
Periksa level dan warna minyak electrical power steering anda. Kebiasaanya warna merah. Makin hari akan bertukar warna perang. Tu tandanya anda dah boleh buat flushing.
Institut di kawasan luar bandar sering menawarkan yuran yang lebih rendah berbanding institut di bandar besar.
Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak equipment malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada ‘timing belt’, Inilah salah satu punca ‘timing belt’ putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.
Ini disebabkan oleh kos operasi yang lebih tinggi di kawasan bandar, seperti sewa premis dan gaji tenaga pengajar.
Jika anda mendapati kereta kehilangan kuasa atau akselerasi menjadi lemah, ini mungkin berkaitan dengan masalah transmisi. Prestasi pemanduan yang menurun boleh menandakan equipment tidak berfungsi dengan efisien.
Transmisi automatik dan handbook mempunyai perbezaan ketara dalam cara mereka mengendalikan penukaran equipment dan kawalan pemanduan.
Semoga tips yang dikongsikan kali ini berguna kepada pemandu baru dan pemilik kenderaan di luar sana yang kurang kemahiran mengenai kereta.
Tak tahu paras tekanan angin yang sesuai untuk kereta anda? Rujuk information pada pelekat yang diletakkan di bahagian pintu pemandu. Tayar yang kekurangan angin menggunakan lebih bahan api untuk bergerak. Jaga tekanan udara, dapat jimat minyak!
Elakkan menukar gear ke ‘N’ semasa berhenti sebentar kerana ini boleh menyebabkan kehausan pada transmisi. Jika berhenti untuk jangka masa yang lebih lama, seperti di lampu isyarat yang panjang, anda boleh menukar gear ke ‘N’ dan menggunakan brek tangan untuk mengurangkan keletihan kaki. Pastikan sentiasa berjaga-jaga dan bersedia untuk bergerak apabila keadaan trafik berubah.
Tekanan angin pada tayar amat penting. Tekanan angin yang kurang atau lebih akan menyebabkan bunga tayar yang tidak sekata sekaligus mendatangkan bahaya link pautan ketika memandu. Seeloknya, pam tayar kereta anda two minggu sekali mengikut spesifikasi kilang yang telah ditetapkan.
Berbanding dengan kereta yang menggunakan gear guide, aspek teknikal equipment automatik adalah amat sukar untuk di jelaskan.
Kebiasaannya penyebab ‘timing belt’ putus yang utama adalah kerana ianya terus menerus digunakan walaupun telah melebihi jangka hayat dan ‘expired date’ yang tertentu.
Jangan abaikan tanda-tanda awal masalah transmisi, kerana tindakan awal dapat mencegah kerosakan yang lebih serius dan kos pembaikan yang tinggi.